Стандарт информационного моделирования высокоскоростной магистрали

Цели и задачи проекта

Цель разработки Стандарта информационного моделирования — необходимость систематизировать передовой опыт отечественных проектировщиков и международный опыт при реализации первого в России проекта строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали.

Наличие Стандарта способствует общему пониманию целей проекта, подходов к реализации, что в итоге способствует оптимизации процессов проектирования, обеспечению прозрачности реализации проекта для Заказчика, раннее выявление потенциальных коллизий и в итоге снижение стоимости затрат на реализацию проекта.

О проекте

Разработка Стандарта информационного моделирования для уникального линейного объекта, протяженностью около 800 км, включающего в себя модели инфраструктуры безбалластного железнодорожного пути, а также модели объектов железнодорожных станций и уникальных мостовых сооружений.

Проект высокоскоростной железнодорожной магистрали «Москва — Казань» не имеет аналогов по набору применяемых технологий строительства и требований. Важно было учитывать, что объект имеет протяженный жизненный цикл и модель предполагается использовать начиная от стадии «проект» и во время эксплуатации, необходимо глубоко продумывать атрибутивный состав наполнения информационных моделей и возможные варианты обмена данными с различными информационными системами.

Разработка стандарта Информационного моделирования включает в себя:

• Анализ существующих процессов и технологий
• Разработка «дорожной карты» реализации проекта
• Предложения по изменению процессов и принципов организации совместной работы всех участников проекта, с использованием информационных моделей
• Разработка информационных требований заказчика (EIR) и плана реализации проекта (BEP)
• Выбор, установка и развертывание среды общих данных
• Обучение основных участников проекта
• Разработка пилотного участка

Коллектив НТЦ «Конструктор» не только разработал требования для всех участников проекта, но и непосредственно выполнил моделирование 35-километрового «пилотного» участка, соблюдая все требования, необходимые Заказчику.