Топоматик Robur – Автомобильные дороги

«Топоматик Robur – Автомобильные дороги» предназначен для проектирования загородных дорог и городских улиц. Помимо общего функционала для работы с планом, профилем и поперечниками, содержит ряд специализированных модулей для решения частных инженерных задач. «Программный продукт позволяет автоматизировать весь процесс: от обработки данных изысканий до выноса проекта в натуру и его инженерного сопровождения.

Функциональные возможности:

Базовый функционал:

ленточный интерфейс;
динамическая информационная модель;
адаптивная структура проекта;
коллективная работа;
связанные документы.

Подготовка исходных данных:

геодезия;
геология;
цифровая модель местности и пр.

Трассирование:

два механизма трассирования: по тангенсам и по элементам;
контроль целостности плана трассы и всех ее элементов;
импорт/экспорт трассы из основных распространенных программных продуктов;
работа с многорадиусными кривыми;
задание пикетажа по участкам;
создание продольного профиля трассы и ее поперечников по ЦММ или данным геодезических измерений;
одновременная работа с различными участками трассы группой исполнителей;
режим «Динамическое трассирование» позволяет в процессе редактирования оси трассы осуществлять оценку продольного и поперечного профиля железной дороги.

Продольный профиль:

получение первого приближения проектной линии по заданному критерию (руководящая отметка, превышение или поперечный уклон относительно другого профиля и т.д.);
два способа редактирования: по тангенсам и по элементам;
динамическая проверка отклонений элементов профиля от нормативных показателей;
вертикальная планировка (работа с уклоноуказателями);
расчет видимости;
поддержка сплайнов.

Поперечные профили:

возможность проектирования многополосных дорог;
возможность создания произвольного поперечника с газонами, тротуарами, бордюрами и разделительными полосами;
библиотека типовых конструкций.

Ремонт и реконструкция:

выравнивание покрытия;
картограмма выравнивания для дорог как с разделительной полосой, так и без нее;
оптимизация объемов;
учет существующей конструкции;
задача уширения проезжей части, включая реконструкцию с появлением разделительной полосы;
типовые схемы «подрубка» и «досыпка»;
возможность графического редактирования поперечников.

Пересечения и примыкания:
Все известные типовые схемы:

горизонтальная планировка пересечения;
вертикальная планировка;
контроль в 3D.

Многоуровневые развязки:

полный функционал для проектирования многоуровневых развязок;
плановые построения;
профиль по съезду;
увязка съезда;
построение объемной модели;
контроль в 3D.

Автобусные остановки:

все известные типовые схемы.

Обустройство:

разметка;
ограждения;
знаки (в т. ч. индивидуальные);

Визуализация проектных решений:

создание трехмерных сцен;
библиотека трехмерных объектов;
визуализация транспортного потока.

Оценка проектных решений:

график скоростей;
график аварийности;
график безопасности;
эпюра пропускной способности;
видимость в плане, в профиле и в 3D.

Генплан и объекты дорожного сервиса:

моделирование и анализ проектных поверхностей площадных объектов;
картограммы работ;
послойный подсчет площадей и объемов.

Землеотвод:

проектный временный и существующий землеотвод;
ведомости занимаемых и дополнительно изымаемых земель.

Распределение земляных масс.

Исходными данными служат объемы насыпей и выемок с учетом геологии. Проектировщик может задать дополнительные характеристики грунтов, набор машин и механизмов, а также требуемые приоритеты. В основе алгоритма лежит решение транспортной задачи.

Исполнительная съемка.

контроль ровности покрытия;
эпюра отклонений амплитуд.

Выходные документы:

чертеж топографического плана;
чертежи сечений по коммуникациям;
ведомость съемки;
ведомость пересекаемых коммуникаций;
ведомость точечных объектов по трассе;
чертеж сечения точек лазерного сканирования;
чертежи геологических колонок;
ведомости геологических выработок и грунтов;
чертеж плана трассы;
ведомость элементов плана;
ведомость разбивки горизонтальных кривых;
ведомость координат плана;
ведомость разбивки от базиса;
ведомость искусственных сооружений;
чертеж продольного профиля;
ведомость элементов продольного профиля;
ведомость видимости в профиле;
чертежи поперечных профилей;
ведомость площадей и объемов;
ведомость объемов по слоям;
ведомость виражей;
ведомости отвода земель;
ведомости дорожных ограждений;
ведомости выравнивания (отметок, типов, площадей);
ведомость остановок;
ведомости дорожной разметки;
ведомость дорожных знаков;
ведомость исполнительной съемки (ровности покрытия);
чертежи коэф. аварийности, пропускной способности, безопасности;
картограмма видимости.

Мы гарантируем, что приобретая продукты в НТЦ «Конструктор», вы получите только лицензионное программное обеспечение.

НТЦ «Конструктор» рекомендованный поставщик Союз-PLM (Програмсоюз), Авторизованный Партнер Нанософт разработка, Авторизованный Партнер АСКОН, Авторизованный Партнер Renga Software, Авторизованный Партнер CSoft Development, Официальный представитель НПФ «Топоматик», Авторизованный партнер «Кредо-Диалог».

Техническая поддержка

Ваш персональный менеджер проконсультирует по вопросам продукта и окажет всю необходимую помощь в установке при первом запуске ПО.

Персональная скидка

Мы гарантируем получение скидки на обучение в нашем авторизованном Международном учебном центре Конструктор.

Оперативная доставка

Максимально быстро оформляем все необходимые документы и передаем ключи доступа.